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“十五五”开局之年，东莞确立了“智创优品 和美宜居”的城市发展战略目标，并提出深入实施“九大行动”，奋力开创现代化建设新局面。以民生为本、绘就幸福生活新图景，是城市发展的题中之义。南都东莞新闻部推出《南都记者帮 共建美好东莞》栏目，聚焦市民群众关心的、急难愁盼的棘手问题，助力东莞全域文明建设，为城市高质量发展注入动力。
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日前，有东莞市民反映称，莞城白沙塘片区雨污分流工程导致居民出行不便、生活大受影响，“多次反映无果。”此外，工程进度拖沓，经常施工作业两三天又停工几天。“从今年6月初动工，至今三个多月仍未完工，到底什么时候可以完工？”
对此，东莞市水务局回应称，市民反映所称的施工间断、进度偏慢问题基本属实，“该情况为老旧片区施工客观条件所致，并非施工单位无故停工怠工。”对于项目施工为市民带来出行不便的问题，该局已第一时间督促施工单位全面落实整改，立即开展全域现场清理，重点优化斜坡路段通行条件，保障行人、电动车通行安全等。
【市民投诉】
小巷路面开挖后坑坑洼洼
“每天在危险的斜坡进出”
该市民表示，莞城白沙塘片区一条小巷200米范围的雨污分流工程，从6月初开始动工，目前已施工三个月多，项目仍未完工，工程推进缓慢。
“小巷斜坡坡度大，开挖后路面坑坑洼洼、一地碎石沙子，但仅用破旧木板简单遮盖。”该市民称，小巷另一个出口开挖后又不及时回填。“这条巷子就这两个出口，住这里的居民很多开电动车，每天在危险的斜坡进出，今天有个老人家推着单车下坡差点摔倒。”
该市民建议，相关部门派专人督促施工单位加快施工进度，尽快完工并将路面恢复，保障居民通行安全。
【记者走访】
“布满碎石沙子的斜坡，给市民出行带来隐患”
近日，南都记者来到莞城白沙塘片区走访发现，兴塘余屋横街一巷、二巷、三巷，兴塘兴华一横街一巷、二巷、三巷、四巷等多条小巷都有施工迹象。
其中，兴塘余屋横街二巷巷口路面凹凸不平、坑坑洼洼、地上堆积着碎石沙子，路面铺着几块木板供市民出行；其它几条小巷巷口均有一段道路堆积碎石沙子。多位受访者称，该工程已施工两三个月。
在白沙塘片区的另一条小巷，南都记者碰到了吴先生。该小巷出口有一道较长的斜坡，斜坡有半边道路布满碎石沙子，上面还有多条车辆行驶的轨迹。
“8月份的时候，这整条巷子都开挖了，出行更加不方便，现在已经回填好了，感觉好多了。”吴先生称，但目前，布满碎石沙子的斜坡仍给大家出行带来不便。“我们要出去买菜，做好饭给四五十名员工送饭，以前都是拉着手推车，现在推着车子叮叮哐哐的，每天只能由两个人抬出去。”
“出行不便只能自己克服。”吴先生称，此外，这条布满碎石沙子的斜坡，给老人、小孩，骑电动车出行的市民带来了一定的安全隐患。
在白沙塘片区开店的曾女士称，自从项目施工以来，由于店前的地面有很多沙子没有清扫干净，“一下雨，黄色的泥巴水一下子流不及，地面就好脏，今年又好多雨水。”
【官方回应】
项目完工后，将有效解决老城区雨天积水等问题
对此，东莞市水务局回应南都称，莞城白沙塘片区雨污分流工程为东莞市建成区河涌水质提升及排水管网提质增效项目（二期）第二阶段内容之一，由东莞市水务工程建设运营中心建设、东莞市水务环境投资控股集团建设管理有限公司代建，覆盖白沙塘村6个区段。
工程主要建设内容包括：全面整治片区老旧合流管网，新建雨污水管网及改造排水立管，构建独立雨水、污水两套排水系统，同步完善街巷支管及居民入户接驳，彻底解决片区雨污混流、错接乱接等问题。
项目完工后，将实现片区雨污分流、污水全收集全处理，有效减少污水直排，持续改善东门河水质、巩固黑臭水体治理成效；有效解决老城区雨天积水、管网异味等问题，提升区域排涝能力；同时统一修复巷道路面，完善市政设施，显著改善居民出行条件和片区人居环境。
该项目实行分区管控、分期完工
在项目施工进度方面，东莞市水务局表示，莞城白沙塘片区雨污分流工程于2026年6月初进场施工，采取分区分段、分巷道流水施工模式，遵循先村道、后小巷的施工顺序，避免大面积同步开挖，最大限度降低工程对居民日常出行的影响。
本片区实行分区管控、分期完工。其中，白沙塘2-5区段计划2026年12月底完成管网施工、路面修复及现场清场；1区段受东城西路雨水箱涵工程施工时序制约，计划2027年5月底竣工。
“目前，项目大部分主管网已基本铺设完成，现阶段重点推进狭窄巷道、斜坡小巷的支管敷设及混凝土路面恢复作业。”东莞市水务局称，由于白沙塘片区为老旧城中村，巷道空间狭小、多处存在陡坡，大型机械设备难以进场，大量施工仅靠人工实施；同时为保障居民通行，采取分段错峰施工，因此小巷支管施工周期相对较长。“项目当前总体进度基本符合施工计划。”
施工间断、进度偏慢
为老旧片区施工客观条件所致
对于市民反映所称的施工间断、进度偏慢问题，东莞市水务局称基本属实，“该情况为老旧片区施工客观条件所致，并非施工单位无故停工怠工。”
具体而言，一是片区地下管线资料不全，开挖偶遇未知管线需停工核查保护，消除安全隐患后方可复工；二是夏季暴雨、台风天气较多，为保障施工安全，恶劣天气需暂停露天作业；三是管网、路面施工后需按规范预留养护周期，其间无法接续施工；四是窄巷、陡坡作业空间有限，为保障居民通行安全，需临时暂停施工。
下一步，东莞市水务局将督促参建各方加快施工进度，晴天增派人手、多点位同步施工；前置地下管线排查，减少突发隐患导致的被动停工；对群众反映集中的巷道点位优先攻坚、快速完工复通；公开施工节点计划，主动接受群众监督，减少市民误解。
项目施工导致市民出行不便
已督促施工单位全面落实整改
此外，对于市民反映所称开挖后路面坑洼、碎石沙子堆积，以及开挖后不及时回填，导致居民出行不便等问题，东莞市水务局称“基本属实”，已正视现场施工管理存在的不足，第一时间督促施工单位全面落实整改。
该局表示，出现这些问题的主要原因有：片区巷道狭窄，大型清运车辆无法进场，施工产生的碎石、沙土仅能临时堆放、人工分批转运；管网开挖铺设后需开展隐蔽工程质量验收，验收合格后方可回填复路，工序间隙会短暂存在未回填工作面；施工单位现场精细化管理不到位，临时通行路面未及时平整清扫，临时防护措施较为简易，标准不达标。
下一步，将对这些问题进行全面整改整治。一方面，立即开展全域现场清理，清运巷道建筑垃圾、沙土杂物，平整压实坑洼路面，更换加固临时盖板、增设安全警示标识，重点优化斜坡路段通行条件，保障行人、电动车通行安全。另一方面，严格执行“开挖一段、施工一段、验收一段、回填一段”施工准则，压缩工序间隔时长，验收合格后即刻推进回填及路面恢复工作。
此外，落实现场专人巡查保洁制度，强化每日现场督查；优先推进居民高频通行巷道的路面修复工作，最大限度降低施工对居民日常出行的影响。
采写/摄影：南都N视频记者 田玲玲正规的炒股杠杆平台
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